Na continuidade das propostas que analisei no último artigo esta é a altura de tratarmos outros assuntos que têm vindo a ser explanados nas páginas deste jornal, nos fóruns públicos e em outros órgãos de informação:
1Em primeiro lugar abordar alguns casos já referidos num dos últimos Entre Margens que parece terem tido andamento:
a) Estrada Municipal EM 644 – Requalificação da ligação entre S. Tomé de Negrelos, Roriz e S. do Martinho Campo com a importância de ser uma via fundamental que faz a ligação entre a EN 105 e a VIM. Foi decidida pela câmara municipal a abertura do concurso público para a execução da obra com um preço base de 872 mil euros;
b) A Estrada de Cabanas a Redundo foi adjudicada por 900 mil euros;
c) Depois do incumprimento por parte do empreiteiro da obra pedonal de ligação entre o Parque do Verdeal e o Parque Urbano de Rabada, foi agora aberto um novo concurso para a ligação entre os referidos parques pelo montante de 2,8 milhões de euros;
d) Foi aberto o concurso público para a ampliação da rede de água, na freguesia da Reguenga, pelo montante de 3,2 milhões de euros, no âmbito da concessão de água e saneamento, assinado em 2013, entre as Câmaras Municipais do sistema da Águas do Norte e o Ministério do Ambiente.
2Entretanto há obras urgentes que têm de ser executadas na sequência das que foram feitas e estão programadas para breve, desde logo:
a) A importante ligação da rotunda de S. Martinho do Campo à estação de Lordelo, já anunciada pela Câmara Municipal de Santo Tirso e que tem de resultar de um acordo com a Câmara Municipal de Guimarães, como sucedeu anteriormente em outros acordos em pontes de S. Martinho do Campo e Vilarinho;
b) A importante requalificação da VIM (Via Intermunicipal) no concelho de Santo Tirso, já que Vizela, Guimarães e Famalicão já executaram as obras necessárias faltando apenas Santo Tirso.
3Requalificação e repavimentação da Estrada Nacional 104 -Obra fundamental que justifica o seu rápido arranque e já por mim referida variadíssimas vezes, até pela sua urgência, é a da requalificação da EN 104 da responsabilidade da Câmara Municipal de Santo Tirso, entre a zona do Arco e a rotunda da A3, dado que o município da Trofa já executou, na continuidade, a requalificação e repavimentação até à Trofa. A obra inicial da EN 104, quando a mesma foi desclassificada e passou para a gestão da Câmara Municipal de Santo Tirso, foi inaugurada em 2002 e mais nenhuma repavimentação foi feita!
4Requalificação do nó da portagem da A3 – Obra da responsabilidade da Administração Central que tem de ser executada pela concessionária BRISA, no âmbito do contrato de concessão, e que inclui a alteração do nó da portagem e respetivas acessos e pontes de ligação prevendo já a futura a alteração do perfil da A3 passando cada faixa de rodagem de duas para três na ligação da A3 a Famalicão, como está na ligação ao Porto.
